Личный кабинет

Lada Largus 2026: АвтоВАЗ представил топ-комплектации «Техно» и «Драйв» с расширенным оснащением

АвтоВАЗ расширил модельную линейку Lada Largus, запустив топовые исполнения «Техно» для универсала Largus Cross и «Драйв» для коммерческого фургона. Новые версии получили медиасистему Enjoy Pro с сервисами Яндекса, круиз-контроль, передние парктроники и камеру заднего вида. Цены стартуют от 1 797 000 рублей, что делает модель одним из самых доступных предложений с таким оснащением.

АвтоВАЗ продолжает усиливать позиции в сегменте универсалов и лёгкого коммерческого транспорта, представив долгожданное расширение гаммы Lada Largus. В июле 2026 года дилеры начали принимать заказы на две новые топовые комплектации — «Драйв» для фургона и «Техно» для кросс-версии пассажирского Largus Cross. Это обновление знаменует собой очередной шаг в повышении привлекательности самой вместительной модели российского бренда, которая исторически восходит к платформе B0 альянса Renault-Nissan и сохраняет статус одного из лидеров в своём классе.

Ключевым изменением стала существенная модернизация списка оборудования. Версия «Техно» для Largus Cross предлагается по цене 2 022 000 рублей и выделяется на фоне прежних исполнений набором опций, ранее доступных лишь в более дорогих иностранных автомобилях. Внешне такую машину можно узнать по серебристым рейлингам, тонированной задней полусфере и легкосплавным дискам оригинального дизайна. Однако главные новшества скрыты внутри и в электронных помощниках: спереди установлены парктроники, а в заднем бампере — камера заднего вида, что значительно упрощает маневрирование в плотном городском потоке. Также в багажнике появилась розетка, а задний диван получил подогрев — важная опция для семейных покупателей из регионов с холодным климатом.

Коммерческий фургон Lada Largus в комплектации «Драйв» оценён в 1 797 000 рублей. Он пришёл на смену прежней топ-версии «Комфорт» и теперь оснащается 15-дюймовыми легкосплавными дисками, чёрными рейлингами и обязательной мультимедийной системой Enjoy Pro с 8-дюймовым сенсорным экраном, интегрированной с сервисами Яндекса. Впервые на этой утилитарной модели появился круиз-контроль с ограничителем скорости, а также многофункциональный руль, что делает дальние поездки заметно комфортнее. Не забыты и задние парктроники, помогающие при погрузке-разгрузке в стеснённых условиях.

Под капотом всех новых версий безальтернативно устанавливается проверенный бензиновый двигатель 1.6 мощностью 106 л.с., агрегатированный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Такой выбор объясняется ставкой на надёжность, низкую стоимость обслуживания и адекватную динамику как в городе, так и при полной загрузке. Эксперты отмечают, что появление столь богато оснащённых версий Largus является прямым ответом на запросы клиентов, которые всё чаще ищут практичный автомобиль с современным уровнем комфорта, но без значительной переплаты за бренд. На фоне растущей конкуренции со стороны китайских производителей, таких как JAC или Changan, наращивание опций в Lada Largus становится важным инструментом удержания доли на рынке.

Расширение линейки также коррелирует с подготовкой АвтоВАЗа к запуску принципиально новой модели — Lada Azimut, что подтверждает долгосрочную стратегию компании по обновлению всего модельного ряда. Покупатели, которые ищут максимально укомплектованный универсал или вместительный фургон «здесь и сейчас», уже могут оценить новинки в салонах официальных дилеров. Учитывая традиционно высокий спрос на Largus в корпоративных парках и такси, комплектация «Драйв» с продвинутой медиасистемой и круиз-контролем имеет все шансы стать хитом продаж в коммерческом сегменте.

Источники
28 июля 2026, 10:44
Дамир Х.