Volkswagen возвращает Bora в ЕАЭС: под знакомым названием скрывается удлиненный Sagitar L

Середина июля ознаменовалась официальным объявлением о возвращении Volkswagen на казахстанский рынок. Среди прочих моделей была анонсирована Bora, хорошо знакомая по прежним поколениям. Однако анализ электронной базы ОТТС показал, что под этим именем выходит вовсе не тот автомобиль, который продаётся в Китае под индексом Bora.

Согласно документам, габаритная длина заявленной модели составляет 4,8 метра, а колёсная база — 2,73 метра. Это полностью совпадает с параметрами Sagitar L — удлинённого седана, выпускаемого совместным предприятием FAW-Volkswagen и известного на некоторых экспортных рынках как Jetta. Оригинальная Bora имеет длину 4,66 м и базу около 2,7 м, то есть новая версия заметно просторнее и позиционируется на полступени выше.

Под капотом у казахстанской Bora будет находиться 1,5-литровый турбированный двигатель TSI мощностью 160 лошадиных сил, агрегатированный с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Эта связка хорошо известна по множеству моделей концерна и обеспечивает уверенную динамику при умеренном расходе топлива. Ожидается, что в оснащение войдут цифровая приборная панель (10,25 дюйма), мультимедийная система с экраном до 15 дюймов, панорамная крыша, беспроводная зарядка и базовый комплекс систем помощи водителю.

Таким образом, марка делает ставку на узнаваемое имя, подкреплённое современной технической начинкой и просторным салоном для семейной аудитории. Старт продаж ожидается в ближайшие месяцы, и в случае успеха в Казахстане не исключено появление новинки и на других рынках Евразийского союза, что может частично компенсировать отсутствие официальных поставок немецких седанов в Россию.