Олег Мосеев: США способны ввести санкции против китайских автокомпаний за прокси-бренды в РФ

Соединенные Штаты могут наложить ограничительные меры на китайские автокомпании, которые продают машины в России под новыми торговыми марками. Такой сценарий в разговоре с «Газетой.Ru» описал Олег Мосеев, ранее возглавлявший ассоциацию «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). По его словам, американским властям не потребуется искать формальный повод: при желании санкции могут быть введены против любой компании из КНР, которая прошла через смену бренда в РФ.

Среди марок, которые в той или иной степени переходят или уже перешли на российское торговое оформление, Мосеев назвал Chery, Geely, Changan, Dongfeng, JAC и Foton. Эксперт отметил, что китайские автопроизводители долго наблюдали за российским рынком, а теперь такие компании, как Lixiang, стали проявлять к нему заметно больший интерес. По его мнению, это может указывать на то, что руководство КНР дало бизнесу определенные гарантии защиты.

При этом часть крупных игроков из Китая учитывает риски. Так, BYD, активно развивающий продажи в Европе, по словам Мосеева, не идет в Россию «ни под каким соусом». Опасение потерять европейский рынок остается для многих китайских автопроизводителей сдерживающим фактором, тогда как американский рынок для них фактически закрыт.

Новая схема локализации китайских компаний в России предполагает передачу всей технической документации. По оценке эксперта, это означает, что нынешние модели продолжат выпускаться, и существенных рисков для потребителей не ожидается. Речь в первую очередь идет о сохранении доступности уже знакомых автомобилей и о постепенном переходе брендов на новые названия без остановки производства и поставок.

Ранее «За рулём» рассказывал, что новые Kia Sportage предлагаются в России с ценами от 3,3 млн рублей.