Ремонт трассы М-7 в 2026-2028 годах: планы, объемы и сроки масштабной модернизации

Федеральная трасса М-7 «Волга» – одна из главных транспортных артерий России, ежедневно пропускающая от 16 до 40 тысяч автомобилей. Чтобы справиться с колоссальной нагрузкой, на ключевых участках стартовала замена дорожного покрытия. Как сообщили в пресс-службе «Росавтодора», на обходе Нижнего Новгорода (с 415-го по 430-й и с 498-го по 507-й километры) уже идут активные работы.

Специалисты снимают изношенный слой асфальта и укладывают современный щебеночно-мастичный асфальтобетон, заодно приводя в порядок обочины. До конца текущего сезона планируется обновить около 10 километров трассы. Это позволит не только повысить комфорт поездок, но и снизить риск аварий из-за плохого сцепления колес с дорогой.

В перспективе трех лет – с 2026 по 2028 год – запланирована замена покрытия на шести участках общей протяженностью 48 километров. Из них 24 километра будут обновлены в 2026 и 2027 годах. Основной акцент сделан на восстановление ровности и сцепных свойств полотна, а также на защиту от преждевременного разрушения под воздействием тяжелого транспорта. Около 40 процентов трафика здесь составляют большегрузы, поэтому регулярный ремонт – не формальность, а прямая необходимость для поддержания безопасности.