Пятиместный Zeekr 9X дебютировал: гибрид на 1381 л.с. с разгоном до сотни за 3,1 секунды
Компания Zeekr расширила линейку своего флагманского кроссовера 9X, представив пятиместную модификацию. В отличие от ранее показанной трёхрядной версии с компоновкой 2+2+2, новинка ориентирована на покупателей, которые предпочитают просторный второй ряд и увеличенную функциональность багажного отделения. При этом техническая начинка сохранила все ключевые преимущества топовой гибридной системы.
Гибридная система с рекордной отдачей
В основе Zeekr 9X лежит архитектура SEA-S и фирменная гибридная платформа SEA Super Hybrid. Силовая установка объединяет 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель с несколькими электромоторами. Пиковая мощность достигает 1030 кВт (примерно 1381 л.с.), что делает этот SUV одним из самых мощных в сегменте. Благодаря моментальному отклику электрического привода кроссовер разменивает первую «сотню» за 3,1 секунды – показатель, который ещё недавно встречался только у чистых спорткаров. Запас хода в электрическом режиме достигает нескольких сотен километров благодаря ёмкой батарее (до 70 кВт·ч), что обеспечивает комфорт в дальних поездках без постоянной необходимости в подзарядке.
Комфорт и оснащение
Отказ от третьего ряда позволил инженерам существенно улучшить условия для пассажиров заднего дивана. Второй ряд получил роскошные кресла с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и встроенным массажем – подобное оснащение типично для представительских седанов. Габариты автомобиля впечатляют: длина около 5,2 метра, а колёсная база составляет 3169 мм. Пространство для ног задних пассажиров сопоставимо с полноразмерными минивэнами. Багажник также стал практичнее: отказ от складывающегося третьего ряда упростил трансформацию и увеличил полезный объём при сложенных сиденьях.
Технологический арсенал
Zeekr 9X получил адаптивную пневмоподвеску, динамический кузов и передовую систему помощи водителю Qianli, которая использует вычислительные платформы последнего поколения. В салоне установлены крупные OLED-дисплеи, объединяющие приборную панель и мультимедиа. Электронные ассистенты обеспечивают полуавтономное движение, а интерфейс радует быстродействием и интуитивной логикой.
Рыночные перспективы
Пятиместный Zeekr 9X вступает в прямую конкуренцию с такими гибридными и премиальными кроссоверами, как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, но предлагает более современную гибридную схему и впечатляющую мощность при сопоставимом уровне комфорта. Для китайского рынка новинка становится одним из самых дорогих предложений бренда, а её появление подогревает интерес к электрификации и гибридам. Учитывая глобальные амбиции Zeekr, не исключено, что в будущем модель доберётся и до других стран, включая Россию, где большие гибридные SUV с высокими характеристиками сейчас особенно востребованы.