На «Автоторе» стартовало производство нового Haval H9: рама, блокировки и цены от 4,8 млн рублей

На заводе «Автотор» в Калининграде дан старт серийному производству нового рамного внедорожника Haval H9. Модель будут выпускать в двух комплектациях — «Премиум» и «Техно+». Для российского рынка это заметное событие: покупатели получают семиместный автомобиль с классической рамной конструкцией, интеллектуальным полным приводом, понижающей передачей и блокировками дифференциалов.

Каждый автомобиль, сходящий с конвейера «Автотора», проходит полный цикл проверки качества по стандартам GWM. Кроме того, производитель учел российские условия эксплуатации: в базовое оснащение включен полный зимний пакет, а кузов дополнительно защищен антикоррозийной обработкой. Это должно продлить ресурс машины в регионах с влажным климатом и агрессивными реагентами на дорогах.

Салон рассчитан на семь мест. В отделке используется экокожа, климат-контроль — трехзонный. Передние кресла в зависимости от версии могут получать подогрев, вентиляцию и массаж, что повышает комфорт в дальних поездках. Двойные боковые стекла снижают уровень шума в салоне, а второй и третий ряды сидений можно сложить, увеличивая объем багажника под перевозку крупногабаритных вещей.

Рекомендованные розничные цены на Haval H9 2026 модельного года уже объявлены. Комплектация «Премиум» оценена минимум в 4 799 000 рублей, а более оснащенная «Техно+» — в 5 299 000 рублей. По меркам сегмента рамных внедорожников это конкурентное предложение: автомобиль сочетает оффроудные возможности, семиместный салон и заводскую гарантию.

Сборка в Калининграде также должна упростить логистику и поставки запасных частей для дилеров в европейской части России. Haval H9 будет конкурировать с другими китайскими рамными SUV и с более дорогими японскими моделями, которые ввозятся по параллельному импорту. Если производство выйдет на стабильные объемы, модель сможет укрепить позиции бренда в сегменте, где важны не только комфорт, но и реальная проходимость.