Hyundai экстренно обновляет Santa Fe: салон перекроен, робот заменён на автомат
Новый прототип Hyundai Santa Fe 2027 модельного года попал в объективы фотошпионов во время дорожных тестов. В отличие от предыдущих утечек, на этот раз удалось снять не только закамуфлированный кузов, но и практически готовый интерьер, который раскрывает масштаб переработки модели.
Архитектура салона
Главное изменение внутри — полностью пересмотренная передняя панель. В центре установлен крупный вертикальный тачскрин мультимедийной системы Pleos, напоминающий решения, применяемые в новых электромобилях Hyundai. Цифровая панель приборов выполнена в виде отдельного компактного дисплея, утопленного в нишу ближе к основанию лобового стекла. Такая компоновка улучшает обзорность и снижает блики. Блок климат-контроля сохранил физические кнопки и шайбы, что оценят водители, предпочитающие тактильную обратную связь. Центральный тоннель расположен необычно высоко, его форма, судя по снимкам, ещё не финальная.
Технические изменения
В компании официально подтвердили, что все версии с 2,5-литровым турбодвигателем откажутся от роботизированной трансмиссии в пользу классического 8-ступенчатого автомата. Это прямое следствие жалоб клиентов и стремления повысить надёжность. Внешний облик также претерпит серьёзную эволюцию: кузов стал заметно более гладким и обтекаемым по сравнению с угловатым стилем актуального SUV, который многие сочли слишком радикальным.
Причины ускоренной модернизации
Пятое поколение Santa Fe дебютировало в 2023 году, но спорный дизайн негативно отразился на продажах. Рыночные аналитики фиксировали падение спроса, особенно в Северной Америке и Европе. Реакция Hyundai оказалась беспрецедентно быстрой: по сути, в середине жизненного цикла модель получает объём обновлений, сопоставимый со сменой поколений. Официальная премьера ожидается ближе к концу 2026 года, а в продажу обновлённый Santa Fe поступит в первой половине 2027-го. Это позволяет бренду сохранить конкурентоспособность в одном из самых насыщенных сегментов SUV.