Личный кабинет

GWM представила спортивные версии электрического кроссовера Ora 5: агрессивный дизайн и запас хода до 580 км

Китайский концерн показал первые тизеры Ora 5 GT и GT Sport. Электрокроссоверы получили переработанный кузов, спортивные бамперы и до 580 км пробега по циклу CLTC.

GWM официально раскрыла изображения новых модификаций электрокроссовера Ora 5 — GT и GT Sport. Обе версии отличаются подчеркнуто агрессивным дизайном и рассчитаны на молодых и активных водителей, ценящих индивидуальность. Новинки базируются на электрической платформе базовой модели, но получили уникальные элементы экстерьера.

Дизайн и отличия. Ora 5 GT оснащен полностью переработанной передней частью с увеличенными воздухозаборниками, рельефным капотом и спортивными бамперами. Версия GT Sport идет еще дальше: расширенный аэродинамический обвес, диффузор в задней части, контрастные вставки и увеличенные колесные диски. Эти изменения делают новинки самыми выразительными в линейке Ora 5 и визуально приближают их к сегменту «горячих» хэтчбеков.

Техническая основа. Обе версии сохранят передний электродвигатель мощностью около 150 кВт (примерно 204 л.с.) и батарею емкостью 58,3 кВт·ч. Запас хода по китайскому циклу CLTC заявлен на уровне 580 км, что совпадает с показателями стандартной дальнобойной модификации. Полные технические характеристики и динамические параметры пока не раскрыты, но можно ожидать легкую форсировку силовой установки или специально настроенную подвеску, свойственную GT-сериям.

Рыночный контекст. Ora 5 уже продается на домашнем рынке и в ряде стран за пределами Китая. В России интерес к электромобилям GWM стабильно растет, и появление спортивных версий может укрепить позиции бренда. На фоне активного расширения зарядной инфраструктуры на федеральных трассах такие модели становятся привлекательными для дальних поездок. Дата старта продаж и цены GT-версий пока не объявлены, но производитель обещает анонс до конца третьего квартала 2026 года.

Тренд на спорт. Стремление автопроизводителей выпускать «горячие» версии электромобилей становится глобальным трендом. Это позволяет привлекать аудиторию, которая не готова жертвовать стилем ради экологичности. По оценкам аналитиков, к 2028 году доля электрических моделей со спортивным уклоном в сегменте компактных кроссоверов может достичь 15%. GWM Ora 5 GT и GT Sport — своевременный ответ на запросы рынка.

Источники
22 июля 2026, 09:11
Дамир Х.