Geely представила электропривод Thunder с КПД 93,8% и сократила число деталей на 180

Geely официально представила интеллектуальный электропривод Thunder 16-в-1, который объединяет 12 аппаратных компонентов и четыре программных модуля в едином компактном блоке высотой 33 сантиметра и массой 75 килограммов. Как сообщает 110km.ru со ссылкой на Motor1, инженерам удалось исключить более 180 отдельных деталей, что повышает надежность и упрощает производство.

Ключевая характеристика новинки — КПД на уровне 93,8%, при этом система рассчитана на работу с 800-вольтовой архитектурой. Во время тестовых испытаний автомобиль с приводом Thunder показал средний расход электроэнергии всего 8,2 кВт·ч на 100 км. Первым серийным носителем технологии станет спортивный седан Geely Galaxy TT: полноприводная версия разовьёт 570 лошадиных сил и разгонится до 100 км/ч за 3,8 секунды, а базовая переднеприводная модификация получит отдачу в 329 сил. Новинка также получит систему частичного автопилота и интеграцию искусственного интеллекта для оптимизации энергопотребления в холодную погоду.

Старт производства Geely Galaxy TT с новым приводом намечен на август 2026 года. Ожидается, что Thunder задаст новый стандарт в сегменте электроприводов и ускорит появление более доступных и технологичных электромобилей.